公交车长双语报站，李琛能讲一口流利的英语，缘于他之前的工作经历。1988年出生的李琛，2012年毕业于天津海运学院，他曾在远洋货轮上做海员，常年和外国人打交道，因此能讲一口流利的英语。听过他的乘客这样评价：“坐这一趟公交车真是太值了，跟旅游一样！”
“我要是再早点认识小李，就把俺妞介绍给他认识。”昨天中午，郑州900公交车上，退休工人常师傅的一句话把大伙儿都逗乐了。 小李名叫李琛，是郑州公交公司的一名公交车长，他驾驶的900公交车，从郑州市区西南方的汝河，一直开到东北方的广电南，穿行大半个市区。沿线的很多老人，都喜欢坐他的车。提起他，大家都赞不绝口，很多老乘客甚至连招他当女婿的心都有了。 这个叫李琛的小伙子到底是个什么样的人，他为什么这么招老人们喜欢？8月8日中午12时，记者在西三环与淮河交叉口的900公交车始发站，坐上了李琛驾驶的公交车。 车厢内干净整洁，车顶悬挂着绿叶作为装饰，车窗上贴了几张公交车沿途经过的景点照片。李琛戴着耳麦，腰上别着一台扩音器，站在驾驶位旁边，问候每一位上车的乘客：“您好，欢迎乘坐900公交车。”看到有老人乘车，他下车主动搀扶，并帮老人找到座位坐下。有女士推着婴儿车过来，他上前帮忙一起把婴儿车抬进车厢。 中午12时26分，发车时间到了，车厢内坐了7位乘客。“时间到了，我们准备发车，请大家坐好扶稳，注意安全。”在一句提醒之后，李琛把车发动起来，驶出场站。“欢迎大家乘坐900车，我是公交车长，Wel-cometoNo.900 bus……”刚一发车，李琛就分别用中文和英文向乘客们进行了简单的问候，尽管车上没有一个外国人。不仅如此，沿途每停靠一个站点，在自动语音报站之后，李琛都会用中文和英文再做一次人工报站。 李琛是地道的郑州人，能讲一口流利的英语，缘于他之前的工作经历。1988年出生的李琛，2012年毕业于天津海运学院，他曾在远洋货轮上做海员，常年和外国人打交道，因此能讲一口流利的英语。 “上了轮船，一待就是几个月，不可能不想家，我一年下来给家里打的电话加起来也不到两个小时。”李琛是家中独生子，因为想家，也为了照顾父母，在海上工作两年后，他决定回到郑州，陪在父母身边。2015年，他通过了公交车驾驶员考试，又经过了一年的实习期，2016年7月份，他正式成为900的公交车长。由于公交车也是城市的名片之一，因此李琛在报站时也加入了英文报站。 到现在为止，李琛的公交车一共只搭乘过4个外国人。他印象最深的是一名来自中东的男子，在郑州一所雅思学校做外教。“和外国人用英语交流，是对人家的一种尊重。”李琛说，当时他用英语和他打招呼，用英语报站，让这个老外大吃一惊。很多天后，一个雅思学校的学生搭乘他的公交车，认出了李琛，学生告诉他，他们的外教老师还专门在课堂上夸赞了李琛。 正是中午时分，上的车不多，公交车跑得很顺畅。“前面有两个坑，请大家站稳扶好。一个……还有一个……不好意思，让大家受�H 了。”一上，每次遇到面有坑，李琛都会通过扩音器提前播报，让大家注意。不仅如此，像“前面拐弯了”“准备刹车了”，各种情况他都会提前提醒，一上不停地重复。 这个主动提醒的习惯，李琛已经持续了一年，为了让车厢里的乘客都能听到他的提醒，李琛专门购买了一个扩音器。这个习惯的养成，缘于他和乘客的一次小摩擦。 一年前，一个年轻姑娘坐上了这趟公交车，行车途中车颠了一下，姑娘没坐稳，摔倒了。“她当时对我说，把她颠得痛、腰痛，我很真诚地向她道歉，并得到了她的原谅。”摩擦虽然解决了，但是李琛想，如果当时能提前提醒一下，她就会有所准备，就不会发生这样的事情了。 从那之后，李琛就养成了这个习惯，车辆行驶中的每一个变化，他都会提醒。在上下班高峰期，车内人多嘈杂，他又自己专门买了一个扩音器挂在腰间。 “前面我们就要离开陇海，拐入兴华街。下一站是兴华街陇海站，这一站旁边有郑州市国税局、郑州市十九中学……这一站还有46公交车，您可以在这里换乘。”一上，每到一个站点，李琛都会把站点周边的单位、知名景点，以及好玩的地方播报出来。经过一些郑州老街道的时候，李琛又立即一名专业的导游。 生活在城市里，有哪个人没坐过公交车？大多数人都是习惯性刷卡投币，上车后或坐或站，习惯性地一沉默，很少有人和陌生人聊天。但在这辆公交车上，不管认识不认识，一上大家都聊得火热。 “上车的时候，车长主动向你问候了，你肯定要回一句谢谢，就这么简单的一句交流，就让人感觉很温暖，在车里也没有陌生感了。”车上的年轻乘客小李说。 在车上，李琛这个不一样的公交车长，又吸引了大家的议论。“哎，这个车长怪有意思。”“英语说得还可不赖！”你说一句，我说一句，原本互不认识的陌生人，也熟络起来。 “坐一趟车，大家本来是闷不吭声，你一言我一语，聊起来后，一上都感觉很开心！”住在中原新城的付老先生说。 “城市越来越大，人们越来越陌生，因为陌生，让人的情绪变得负面。坐了一趟公交车，忽然觉得每一个陌生人都变得可爱多了。”在公交车的意见本上，记者看到有乘客写下了这么一段话。 “这小伙子真不赖，今年多大了？”一位坐在车厢中间的阿姨，特意挪到前排，趁着等红灯的时间问李琛。 阿姨的话音未落，紧挨着她坐着的退休工人常师傅接了话茬：“二十九啦，人家有女朋友啦！”他好像能猜到邻座阿姨的下一句话想说什么。 付老先生是900的老乘客，在他看来，李琛“心肠好，敬老爱老，脾气也好，孝敬父母”，而且“干一行，爱一行，能把普通的工作做得不普通”。付老先生说，这已经不是第一次有老人要他电话号码了，不过李琛已经有对象了，他的对象在医院工作，两人的感情非常好。 “人这么好，谁家姑娘跟了他，一辈子不吃亏、不受气”，退休工人常师傅笑着说，“我要是再早几年认识他，就把俺家妞介绍给他了”。 前段时间，有网友拍下了李琛工作的视频，上传到网上，这个暖心的、会用英语报站的帅小伙，一下子在网上火了起来。在网友的留言中，大家纷纷给李琛点赞，但也伴随着一些质疑。“一边开车，一边说话，会不会影响安全驾驶呢？”有网友这样问。 “开车时说话确实会分散注意力，我最早的时候也不敢说太多话，不过现在我说的这些话早就背熟了，就好像形成了肌肉记忆，不会分散我的注意力的。”李琛向记者解释说。 小伙子，你不用每一站都站起来，这也怪累的，有人上车，你点个头，微笑一下，意思到了就行了。”车上一位阿姨心疼地说。 在李琛驾驶座的后面有个意见本，这是郑州所有公交车上都会配备的，记者翻开这个意见本，发现里面已经被写满了，无一例外，都是对这位暖心公交车长的赞美。 “每天上班都很累，但每次幸运地坐上小哥哥的车，心情就会特别好。希望每个人都有这样的正能量”――ZS 下午3点半，李琛驾驶公交车返回汝河场站，这一趟他跑了三个小时。这时他才挤出一点时间吃中午饭。“平时我都提前吃点面包垫一下，等这班车跑完了，与下班车之间会有一个小时的间隔时间，这时我会回家吃饭”。 对李琛来说，家是他最牵挂的，“我当初之所以回来，就是因为家在这里，”对于这个陪他从小长大的城市，李琛说：“我当然爱郑州了，我的家在这里，郑州就是我家，我干的这点事，不就是想让家变得更好吗？” 过二七纪念塔时他说：“我们的前方就是郑州的二七纪念塔了，它是一座14层高塔，有63米高，1971年落成，是为了纪念94年前的二七大而修建的，具有历史纪念意义，同时也象征郑州人民一种面貌，二七纪念塔被称为郑州的徽章，以二七塔为中心又辐射出来几条，它们是二七、解放、人民、德化街、西大街等，其中德化街历史最为悠久，被称为百年德化。” 过金水河时他开始讲述中国人与水结下的不解之缘，讲述“上善若水”的境界；过紫荆山，他把古郑国的传说娓娓道来，说到立在这里的塑像，还顺口了一首毛的诗：“孩儿立志出乡关，学不成名誓不还。埋骨何须桑梓地，人生无处不青山。” 听过他的，乘客这样评价：“坐这一趟公交车真是太值了，跟旅游一样，沿途的风景都了解了。”一位周口的乘客第一次坐上李琛的车，听到李琛专业的，非常惊喜。 “这些景点的介绍都是我私下搜集的，现在早就背得滚瓜烂熟了，公交车是城市服务的窗口，我在公交车上给大家，能让乘客更了解我们郑州。”李琛说。
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