时间发展到近代，在工业的技术变革浪潮下，世界上第一辆马车式三轮汽车由人卡尔•本茨在1886年研制成功。汽车在给人类现实生活带来便利的同时，也带动着很多产业发展，成为人类社会发展的重大转折点。这辆具有非凡意义的马车式三轮汽车当时经名为施必快®的涂料涂装亮相于世后，涂料与汽车自此结下不解之缘。 世界汽车经过百年演变发展进入现代，在新一轮科技的推动下，新能源及智能网联等新兴技术加快进入汽车领域，汽车技术向电气化、轻量化、智能化、个性化等方向不断演进。在中国市场，面对日益变化的消费者需求与高速发展的技术，在出行方式的革新、中国OEM的崛起、先进制造、可持续发展、中国消费者的新偏好这五大行业趋势下，同样步入创新转型期的汽车高性能环保涂料将推动性变革加速中国汽车产业发展。以下，我们来看看在以上五大汽车行业趋势背后，汽车涂料的创新故事。 在无人驾驶这一的未来出行的大趋势下，关乎驾乘者生命的车辆安全一直以来都是重中之重，特别是在近期多起自动驾驶汽车事故发生后，车辆安全更是被提升到前所未有的高度，成为这个趋势走进现实的关键。汽车涂料为无人驾驶汽车互相能够“看”到起到的作用不可小觑。为汽车能互相被激光与测量系统（LIDAR）探测到，车身涂料需要具备高透射率，确保信号能够穿过涂层。艾仕得2018年汽车年度色——星辰白作为高反射色彩浅色汽车涂料，更容易被LIDAR探测到，使自动驾驶汽车在道行驶时可以看到彼此，保持安全距离。星辰白中含有的珠光鳞片，也能进一步提高反射率。 世界铝业协会的报告指出，汽车重量每减少10%，燃油消耗可降低6%～8%。由于节能减排、环保、石油安全等需要，汽车轻量化已成为全球汽车发展的潮流。而轻量化的主要途径是采用新型材料来减重，比如铝材、碳纤维增强型材料等，其中非金属基材需要配置低温涂料系统进行涂装。艾仕得为满足这一需求推出的铝材和碳纤维低温涂装工艺，受到汽车制造商们的推崇。其中，针对铝材极易被氧化，通过在低温涂装体系下采用电泳涂装工艺可以很好地铝材，实现高品质涂装；碳纤维材料在涂装中易出现微孔导致底漆施工困难、冷热循环易引发表面变形、对温度变化度有限等问题，艾仕得专门为此开发的Hyperdyne™底漆，富有弹性，能够随着碳纤维弯曲而弯曲，完美呈现材料的天然特性。 中国正成为新能源车增速最快的市场，根据中国汽车工业协会数据，2018年5月新能源汽车销售同比增长141.6%。随着新能源汽车日益普及，对其核心动力源—新能源汽车驱动电机也提出更高要求。为电动车动力之“心”，驱动电机的高性能绝缘涂料需要为电机提供卓越的耐电晕性能、优异的耐热、导热性能，出色的机械性能以及持久可靠的防护性能。艾仕得专为新能源汽车开发了一系列应用于汽车电机高品质产品：漆包线漆、浸渍树脂和硅钢片漆以应对日益增长的客户需求和不断技术创新发展所带来的挑战。目前，这些产品已被新能源汽车整车厂和驱动电机供应商广泛应用。 中国汽车行业的可持续发展对其汽车制造商和车身修理厂提出了涂料水性化的需求。根据中国相关行业法规从2012年起，所有新建汽车涂装生产线必须使用水性涂料和涂装工艺。但对于一些传统溶剂型涂装线，直接进行水性化转型成本较高，会到企业本身的健康发展。在中国涂料协会、汽车原厂和领军涂料企业的共同推动下，2016年底，高固体份涂料得到中国相关部门的正式认可，成为在水性涂料之外又一个对负责涂料解决方案。在这个技术领域，艾仕得无疑是个佼佼者。它针对不同现状的汽车制造厂，推出量身定制的可持续涂装解决方案——溶剂型高固体份三涂一烘涂装工艺（3 Coats 1 Baking，3C1B）。这是除水性工艺之外的又一环保节能工艺，除了具有卓越的耐久性、可靠的耐腐蚀性能、优异的耐化学品性能、耐候性以及耐冲击性能，还可实现VOC排放减少50%，而且工艺流程更简化，可降低能耗30%，完全符合欧洲以及中国环保法规。它充分考虑到中国客户在转型中面临的投资过大带来的困境，适用于不考虑把涂装线为水性涂装生产线、但制造和施工过程依然能符合国家环保要求的汽车厂商。 中国作为全球最大的商用车制造和发展最快的商用车市场，整个商用车生产面临着降低能耗、提高生产效率和降低影响的巨大挑战。为支持中国造商用车的可持续发展，涂料不仅需满足涂装质量和持久色彩要求，更要确保商用车能够抵御途中恶劣的，助力满足国家环保要求，减少挥发性有机化合物（VOC）排放量。艾仕得水性涂料解决方案Imron® Elite 2440S可提供商用车所需的超强防腐和卓越外观的环氧底漆，以出色的韧性、更薄的膜厚和更低的VOC排放，在提高防碎裂性的同时，成功实现了减重并减少了涂覆过程中对的影响。此外，艾仕得还与业内领先的重型卡车制造商福田-戴姆勒公司合作推出首个全涂层水性涂料系统，降低了70%的VOC排放量。 随着纯电动汽车、汽车共享、本土造车新等新商业模式和创新发展，中国成为各大国际品牌推出新汽车、新型出行服务产品的首选国家之一。中国的本地汽修产业正成为一条令人兴奋的超级赛道，中国汽车制造商、汽车维修企业等正在高速挺进，力争以更高质量涂装、更快修理速度和更可持续方式对标国际水平。对于中国主流汽车修补市场而言，关键是要在不增加大量成本投入的情况下，迅速实现油性涂料向水性涂料的转换，从而符合环保政策，实现可持续发展。艾仕得于2017年推出专门针对主流汽车修补市场的新一代水性汽车修补漆品牌先彩乐 (Syrox™)，维修企业不需要对车间进行，漆工可以直接上手，能更好帮助维修企业和售后服务企业快速且稳定地转换到使用环保水性涂料。该系统还提供拥有超过70000个配方的强大颜色数据库支持，再搭配艾仕得新一代的电子测色仪，让色彩配方查询和微调体系更加精准和便捷。 先进制造是中国制造2025和可持续发展战略的题中之义。利用新技术、新工艺提高产品质量和生产效率，不断降低资本支出、劳动力、能源和材料成本，同时最大限度地减少对的影响乃是先进制造的首要任务。 2014年启用的艾仕得上海嘉定水性漆工厂融合了艾仕得来自全球其他工厂的最佳实践，并充分考虑了中国本土的实际情况，无论是其科学的工业制造设计、全封闭的自动化生产线、现场安全管理、排放控制，还是专为工厂生产特设的研发中心，都体现了艾仕得的先进制造和可持续生产。嘉定工厂把生产集成到同一层，最优化工作流程。整个生产过程、物料的输送和信息的传递都是由系统计算机程序控制系统（PLC）进行控制，大大提高了生产效率和产品质量。自动化流程控制的车间可减少生产线上的人为影响因素，提高了生产效率，了稳定的产品质量，与此同时，全封闭的生产线减少了人与物料之间的接触，了员工的健康安全。车间还配套了专门的废水处理站，处理工艺流程中的废水。作为一家本土工厂，艾仕得打造的先进制造中国范本——嘉定工厂以先进的生产工艺生产出的高品质水性涂料产品，帮助艾仕得中国及其客户更顺利地进入先进制造的快车道。 当前中国汽车保有量已突破2亿辆，新车年销量超过2800万辆，按平均每辆汽车涂料用量20-25 kg 计算，汽车涂料市场每年的消耗量可达70万吨。汽车涂料在制造和施工过程中的VOC排放造成的污染问题不容小觑。汽车制造厂需在确保不断满足市场需求的同时实现高效、可持续的先进汽车制造，确保整个施工过程符合国家制定的行业排放标准。艾仕得以高效率及低排放“组合拳”——统合涂装技术™，和客户共同实现先进制造：这套技术整合了3涂1烘涂装系统、生态概念免中涂涂装系统及高固体份单涂层2 涂1烘系统，具有高效率、高质量和对负责特性，成为汽车行业的先进制造的一部分。其中，3涂1烘涂装系统使用了特殊的水性涂层，使每一层涂层都可以在前一涂层未干燥的情况下施工，或者只需很短的闪干时间，大幅降低消耗。轻型车制造商可以用更短、更低能耗的闪干区域，代替传统的大型烘炉，从而大幅降低设备成本和运营成本。 汽修店因其布局广泛，服务使用具有高频次等特点，正成为国计民生的一部分。准确重现车身色彩，快捷高效地使修复表面色彩同车辆其他部位色彩的匹配性，并在这个过程中推进环保特性，对于车主和维修站来说都至关重要。做好这门“修补生意”，涂料供应商必须快速完成精准匹配，减少涂料的浪费，确保整个维修过程高效并符合环保。专为中国市场推出的艾仕得“灵犀菁彩”色彩配方查询 App 可提供 400 万个颜色配方，将涂料产品信息、配方检索和提高效率一手掌控，从而有效实现更高的喷漆效率和客户服务品质。艾仕得新一代测色仪 Acquire ™ Quantum EFX 结合最新一代汽车修补漆配方测色软件，可大幅提高颜色匹配的准确度及检索能力，并在多个汽车修理厂之间实现信息共享，从而提升汽车修补效率。让修补漆技术人员首次便可快速识别和获得正确的色彩，最大程度减少浪费。 可持续发展不仅意味着生产过程的可持续，同样意味着产品能够帮助客户实现其可持续目标，最终利于整个社会、的可持续发展。涂料最重要的作用之一就在于其所涂覆的材料，使其免受。如何满足甚至超越最严格的测试标准要求，提高材料的生产力，最大程度延长产品的使用寿命，并且进一步降低加工成本，这是涂料界需要应对的挑战。艾仕得全球技术领先的 AquaECTM系列电泳漆通过最严格的盐雾测试和各种加速腐蚀试验的，确保为车体和零部件提供长久的防腐蚀；其高效离子化技术能够有效增强涂料泳透力，从而可以涂覆那些因复杂的零部件内外腔和高机架密度而难以触及的区域。同时，该电泳漆符合当今国际和国内最严格的环保要求，不含有任何有害重金属，VOC 含量极低，适用于涂覆轻质铝材，可助力汽车制造商生产出更轻、燃油效率更高而二氧化碳排放量更低的车辆。 作为轻量化材料的首选，未来20年铝材在交通、建筑、住宅、商业等领域的应用将越来越广泛，防腐成为影响铝材生命周期的关键因素。在铝材的广泛应用下，涂料的防腐性能、低碳排放和高效率至关重要。艾仕得Durapon70™氟碳涂料更加坚硬且柔韧性更强。该涂层系统能够在表面形成一种化学物质，有效地降低填装及运输过程中可能产生的刮擦和磨损，并具备极佳的韧性以满足最严苛的后期成型操作。其高固体份化学性降低溶剂和彩色颜料的比例，在涂覆期间减少挥发性有机化合物的排放。先进配方确保开罐即可直接使用，无需在涂覆前添加溶剂，大幅减少涂覆时间和成本，进一步提高生产率。此外，Durapon70™具有极佳的化学稳定性，其“Cool roof”颜料可以有效使紫外线偏转，进而减少热岛效应，降低碳排放，是一款绿色环保的涂料。 在国家和地方重拳治理污染的大背景下，中国汽车水性修补漆凭借其可持续性和环保特性正进入发展的快车道。2018年4月，艾仕得与中国涂料工业协会联合发布了业内首个《中国水性修补漆技术与应用》，为整个行业的水性漆发展做一个阶段性总结和趋势预测，以促进各方对水性修补漆在中国的发展径达成共识，进而推动中国汽车修补行业的可持续发展。据分析，水性修补漆在全球市场成长迅速。与其他国家相比，中国水性漆市场增速领先，将成为世界最重要的水性修补漆市场之一。对于在色彩方面将有更多样化需求的水性漆，国家政策、汽车制造商和跨国修补漆供应商是其技术发展的主要推动力，汽修店在成本核算和水性喷涂技能掌握方面的问题将是水性漆推广的最主要挑战。 色彩彰显个性和时尚偏好。随着汽车成为出行主流，汽车色彩也成为人们张扬个性、彰显价值的一个舞台。涂料不仅为车身提供极为重要的功能，其本身也是汽车设计和造型的重要一环。艾仕得作为汽车色彩创新者，通过其先进的涂料技术、汽车色彩科技及色彩洞察，推动汽车色彩在汽车造型和吸引消费者方面起到越来越大的作用。自1963年以来，艾仕得每年发布由其色彩专家设计编撰的年度全球量产汽车颜色报告。该报告现已经成为汽车行业历史最悠久且最全面的颜色报告。此外，艾仕得每年会发布汽车年度色和年度色彩洞察报告。这些颇具前瞻性的潮流动向、消费者的色彩偏好洞察以及量产车的流行色数据帮助汽车制造企业提早规划新款车型色彩，助力汽车制造企业在满足消费者对汽车时尚需求的同时，还满足那些可影响汽车设计和新出行方式的新兴技术需求。 F1 赛车场上，每支车队的涂装除了体现车队个性和品牌考量外，还有对技术极为严苛的要求。在追求极致和时尚感的赛车场上，所采取的涂装系统能否助力赛车变得更轻、更快、更可靠，取决于涂料的重量、涂装速度和稳定性。艾仕得多年支持梅赛德斯AMG马石油车队参加一级方程式这一全球最的赛车赛事，让艾仕得产品的涂料技术和耐受力在高耐力赛车竞技下得以充分彰显。在2018赛季的F1赛事上，梅赛德斯AMG马石油车队的全新银箭号跑车继续采用艾仕得修补漆品牌之一施必快产品。施必快适用于涂覆的赛车碳纤维部件，在达到最佳性能的同时也尽可能降低涂层厚度，并通过多彩的设计和视觉效果令车队和车手标志更醒目和充满时尚感，其绝佳的涂装表现与梅赛德斯AMG马石油车队的冠军气质彼此呼应，完美契合。 汽车制造商为满足车主对时尚与个性的追求需要不断推陈出新，让炫丽、高彩、独特的“高颜值”车身涂装成为吸引消费者的重要卖点，个性化趋势对汽车修补行业提出了更高的要求。艾仕得一直致力于和客户共同创新，应对层出不穷的新款汽车色彩所带来的修补挑战，以满足消费者对独特、靓丽色彩的需求。一辆雷克萨斯LC500h车型中闪蝶蓝漆面需要修补。由于该颜色偏小众较稀少，造成雷克萨斯的现有油漆供应商无法提供相应的色母并进行修复。艾仕得中国与客户携手合作，快速响应，提供了完整的修复所需配方及涂料，完美实现了进行了国内首台LC500h闪蝶蓝身的漆面修复，得到现场雷克萨斯中国总部老师、4S店以及车主的一致好评。 随着未来汽车电气化、轻量化、个性化色彩及绿色可持续的深入发展，汽车涂料正扮演着越来越重要的角色。通过向汽车制造商推出高性能解决方案，艾仕得也用生动多彩的涂料故事实践，全面勾勒出在涂料工业领域的创新之举。正如艾仕得涂料系统执行副总裁、全球交通涂料总裁兼大中国区总裁史蒂芬·马克维奇所说：“纵观全球，汽车及涂料行业出的五大发展趋势为我们从涂料的视角为客户带来全新发展思，通过为他们提供度身定制的涂料解决方案和创新技术，为汽车制造企业、修补企业提供切实可行的解决方案，帮助他们赢得市场先机，在这一过程中，我们为汽车涂料产业赋予更高价值。” 本文由 790游戏（www.790.kim）整理发布 |