近年来，快递、即时配送行业发展迅速，在服务经济社会发展、促进商品流通、便利群产生活方面作出了重要贡献。但是，部分快递、即时配送企业片面追求经济效益、忽视交通安全的倾向比较严重，配送考核指标不科学，使用超标配送车辆，配送员为“争抢”时间乱穿乱行，有的甚至引发交通事故造员伤亡，不仅了交通秩序，还损害了企业利益，影响了行业形象。 快递、即时配送行业、企业要健康、规范、可持续发展，必须牢固树立安全发展，切实履行企业社会责任，认真落实交通安全主体责任，加强警社合作、警企共治，共同安全、有序、畅通、文明的道交通。 一、快递、即时配送行业组织要加业管理。快递、即时配送行业组织要充分发挥行业指导监管作用，发挥好与企业、企业与企业之间的联动协同作用，做行业健康发展的引领者。 推动建立企业联盟，牵头联合规模较大、市场份额占比较高的企业共同建立企业联盟，建立配送员统一准入机制及其行为标准。 健全完业信用制度，对快递、即时配送企业及配送员进行信用管理，对交通安全主体责任落实不到位的企业进行，纳入不良企业记录，并推送通报相关部门;对有多次严重交通违法、负有交通事故责任的配送员，通报全行业清退和禁入。 二、快递、即时配送企业要落实交通安全主体责任。快递、即时配送企业要做履行社会责任的先行者。完善配送考核制度，科学发单派单，合理配送时间，优化管理评价规则，避免因考核制度不合理导致配送员超速、闯红灯配送。使用符合标准的配送车型，对新增配送电动自行车，要一律符合国家标准，严格登记上牌;对超标在用电动自行车，最长设置一年过渡期，逐步淘汰更换成符合国家标准的车辆。 加强内部教育管理，常教育、勤提醒，警示配送人员严格遵守道交通安全法律法规，安全文明驾驶。配合行业组织联合建立共享配送联盟，及时向联盟共享和更新配送车辆和人员信息。 严格落实信用管理制度，对交管部门、行业组织通报的配送员严重交通违法和负有责任的交通事故信息，要一律纳入不良记录，严格落实清退和禁入措施。 三、配送员要依法安全文明配送。配送员要做道通行秩序的示范者。认真学习道交通安全法律法规，自觉遵法守规、安全文明出行。选择符合国家标准的电动自行车作为配送车辆，不使用超标电动自行车等非法车辆进行配送。 骑行配送车辆，要佩戴头盔，不打电话、不刷微信，不分心驾驶。抵制占用机动车道、闯红灯、、超速、酒驾等严重交通违法行为。 交管部门将与行业组织建立协作配合工作机制，在服务快递、即时配送行业的同时，严格依法查处快递、即时配送电动自行车严重交通违法行为，并加强信息互通，联合实施信用，严格企业监管。（交通安全微发布供稿）
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